汽车测试
汽车座椅测试
座椅骨架、滑轨、靠背在强度与耐久试验中需要反复加载，测试其承受力与变形量。测量各方向的加载力，可评价座椅结构强度以及与舒适性相关的支撑性能，支撑整车安全与舒适性验证。
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汽车测试
汽车踏板力测试
制动、油门、离合踏板的踩踏力直接影响驾驶体验与法规符合性。踏板力测试用于测量踏板在行程各点的力值，评估踏板反馈是否线性、是否处于设计限值范围内。
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汽车测试
汽车触摸屏反馈
车内触摸屏、按键、旋钮的按压力影响操作手感与误触率。通过测量按压过程中的触压力与回弹力，可以把“手感”这种主观感受量化，为人机交互件的设计验证与批次一致性评估提供数据。
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汽车测试
悬架系统的性能验证
在高性能车辆上，悬架不仅支撑车身，还要在不同路况与驾驶输入下适应气动力变化。复杂多点悬架在使用前需要建模与仿真来保证合规性，而仿真的验证要靠实测：把测力传感器装到每个悬臂上，可获得每个悬臂在运行中的载荷信息，据此调节悬架，改善操纵性能。
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汽车测试
太阳能汽车测功机
太阳能车在测功机上模拟道路阻力进行效率与续航验证，需要对驱动轮的输出扭矩与牵引力精确测量。这些数据用于计算输出功率与能量效率，并标定整车的阻力模型。
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